Colombia se posiciona como el tercer país más competitivo del mundo en la regulación para financiar obras de infraestructura a través de las Asociaciones Público- Privadas , APP, según informó el Departamento Nacional de Planeación (DNP).
Luis Fernando Mejía, director del DNP, destacó lo que representa para el país esta situación: “Esta calificación refuerza la que adelantó el Infrascope del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en la que Colombia ocupó el primer puesto en 2017 y 2018 por su capacidad para desarrollar APP en América Latina y el Caribe”.
Colombia se ubica en la tercera posición luego de Reino Unido y Australia en el ránking presentado por del Banco Mundial, posicionando al país en un lugar privilegiado en políticas de APP.
Mejía hablo acerca de las necesidades que en materia de infraestructura requiere la nación para los próximos años, afirmando que se necesitarían alrededor de $342 billones en sectores como transporte, energía, agua y saneamiento básico, salud, educación, agroindustria y edificaciones públicas, entre otros.
Según el DNP, para el sector transporte y en los planes maestros que van hasta el año 2035 se requiere alrededor de $217 billones con los que se hará posible la intervención de la red vial a lo largo de 19.500 kilómetros ($182 billones), la construcción de 31 aeropuertos ($16 billones), además de la rehabilitación de 1.800 kilómetros de la red férrea ($10 billones).
Por su parte, la intervención de la red fluvial cuencas Amazónica, Orinoco, Atrato, Magdalena y Pacífico requiere de una inversión alrededor de los $8,8 billones. En materia de acueductos, saneamiento básico y aseo el país está avanzando hacia la cobertura universal y hacia la disposición de residuos sólidos,. Pero para avanzar con la financiación de estos proyectos requeriría una inversión por $46,7 billones hasta el 2030.
El Ministro de Transporte, Germán Cardona, afirmó: “Desde el Ministerio de Transporte celebramos esta posición en el ranking del Banco Mundial pues ratifica el impacto que ha tenido la Revolución de la Infraestructura en el desarrollo del sector, uniendo a los colombianos y conectando nuestro país. Esta gran capacidad que tiene hoy Colombia para estructurar y desarrollar Asociaciones Público Privadas, ha permitido transformar el sector de infraestructura dándole una dinámica sin precedentes para el desarrollo de grandes proyectos”.
Actualmente Colombia cuenta con 47 Asociaciones Público-Privadas en el sector carretero, 7 para el sector aeroportuario. Adicionalmente existen 60 concesiones portuarias con la Agencia Nacional de Infraestructura, 24 concesiones con el transporte fluvial con Cormagdalena y 2 concesiones férreas.
“Las asociaciones público privadas han hecho posible el gran salto cualitativo que hemos logrado durante el actual gobierno ya que la inversión privada en infraestructura, por más de 40 billones de pesos, permitió poner en marcha el más ambicioso plan de infraestructura del país en los últimos 50 años”, concluyó el ministro.
Redacción: ColombiaEmpresarial.com.co
Fuentes: LaRepública.co, RadioSantafé.com