La industria de la construcción en Colombia durante el año 2017 no tuvo muy buenos resultados para la economía. Algunos especialistas estiman buenas proyecciones y mejorías con respecto a este sector al finalizar el año 2018, sin embargo, en lo que ha transcurrido de año esto no se ha cumplido.
Durante el primer trimestre del presente año el PIB real colombiano tuvo una expansión del 2,2%, que si bien superó al de ese mismo trimestre del año anterior, no cumplió con las expectativas, y los especialistas aseguran que fue en parte a los no tan complacientes resultados en los sectores como la construcción, dicho sector tuvo una contracción marcada del -8.6% durante el trimestre estudiado, bastante grave considerando que en el mismo periodo del 2017 solo se contrajo un -0.4%, por lo que se posiciona como el sector con peor desempeño en la economía. Se han observado fuertes caídas con respecto al año anterior, por ejemplo, durante el 2017 se tuvo un aumento del 5,7% en las obras civiles, mientras que en lo que va del 2018 se ha contraído un -6,4%, que obviamente se vio afectada también por las contracciones de las obras minero-energéticas quien han disminuido en un -10.1%, de las infraestructuras de las carreteras y calles que se contrajo un -4.3%, y de las edificaciones en un -1,7%.
Algunos opinan que esta mala situación es pasajera, y que en parte se debe a los cambios políticos por los que ha pasado Colombia en el último año, y como esta situación ya se definió, es muy probable que vaya en mejora. Razón por la que las autoridades ya han puesto en marcha algunas iniciativas, así que la Cámara Colombiana de la construcción (Camacol) estiman que si esto se cumple el sector constructivo puede llegar a cerrar en el 2018 con un crecimiento del 4,6%, con una buena cantidad de planes para la infraestructura y con la intención de crear mas de 150 mil unidades de viviendas, así como las obras públicas.
Con la entrada de un nuevo gobierno se espera que liderar desde el más alto nivel la ejecución del programa de las autopistas de cuarta generación (4G), el cual representa una de las inversiones en infraestructura de transporte más grande de América Latina.
Si estas proyecciones se cumplen, pero esto solo se sabrá al finalizar el presente año, y además es crucial que existan inversiones en las viviendas y en la infraestructura colombiana que deja mucho que desear, y así no solo lograr la mejoría al finalizar el año sino también para el 2019.
Redacción: ColombiaEmpresarial.com.co